每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)新華社、央視新聞報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦官員9月5日說，移民執(zhí)法人員在前一天針對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在佐治亞州一家工廠及相關(guān)承包商的突擊執(zhí)法行動(dòng)中，抓捕475名沒有合法身份的人，其中大多數(shù)來自韓國(guó)。

韓國(guó)外交部發(fā)言人李在雄5日就此事表示遺憾，并表示韓國(guó)公民和企業(yè)的合法權(quán)益不得受到侵害。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普5日下午在白宮回答媒體提問時(shí)對(duì)此事表達(dá)支持，稱被捕者是“非法的外國(guó)人”，聯(lián)邦執(zhí)法部門屬正常履職。

韓國(guó)外交部長(zhǎng)趙顯當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日表示，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)佐治亞州的一家工廠有475人被拘留，其中韓國(guó)籍工作人員超過300人。

趙顯表示，必要時(shí)他將前往華盛頓，與美聯(lián)邦行政部門直接就此事展開協(xié)商。

電池廠員工被抓捕

工廠的施工已被暫停

負(fù)責(zé)佐治亞州和亞拉巴馬州國(guó)土安全調(diào)查的特別探員史蒂文·施蘭克9月5日在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說，這475人通過多種途徑進(jìn)入美國(guó)，包括非法入境、免簽入境但沒有工作許可、持有簽證但逾期滯留。這些人屬于非法居留，已被拘留并移交給移民與海關(guān)執(zhí)法局執(zhí)法與遣返部門處理。

施蘭克表示，這是美國(guó)國(guó)土安全部迄今規(guī)模最大的一次單一地點(diǎn)執(zhí)法行動(dòng)。聯(lián)邦部門在行動(dòng)前已經(jīng)調(diào)查數(shù)月，覆蓋承包商及其子承包商的網(wǎng)絡(luò)，被抓捕人員為現(xiàn)場(chǎng)的多家不同企業(yè)工作。相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行中。

移民與海關(guān)執(zhí)法局發(fā)言人林賽·威廉姆斯證實(shí)，聯(lián)邦執(zhí)法部門在佐治亞州沿海城市薩凡納以西一座占地約1214公頃的工廠進(jìn)行此次行動(dòng)。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車從去年10月開始在當(dāng)?shù)刂圃祀妱?dòng)汽車。涉事電池廠為現(xiàn)代汽車與LG能源解決方案合資的電池電芯配套工廠，原本預(yù)期今年底投入運(yùn)營(yíng)。最新消息稱，遭遇執(zhí)法突襲后，電池工廠的施工已被暫停。

算上組裝廠和電池工廠，現(xiàn)代汽車佐治亞州項(xiàng)目的投資達(dá)到126億美元，也被稱為“該州歷史上規(guī)模最大的經(jīng)濟(jì)開發(fā)項(xiàng)目”。

據(jù)韓國(guó)方面的消息稱，數(shù)百名被拘留的韓國(guó)人中包括現(xiàn)代工程的工程師、LG能源解決方案的員工，以及分包商等。

韓國(guó)LG能源解決方案6日就佐治亞州現(xiàn)代汽車集團(tuán)與LG能源解決方案合資的電池工廠工作人員被拘留一事表示，該公司及合作公司的297人被拘留，其中有一名工作人員為印度尼西亞籍；為了盡快解決這一事態(tài)，公司“正在進(jìn)行全方位的努力，全面中斷職員赴美出差，并將從業(yè)務(wù)角度考慮召回在美職員”。

韓國(guó)外交部發(fā)言人表示，韓國(guó)政府已經(jīng)緊急派遣韓國(guó)駐美大使館總領(lǐng)事以及駐亞特蘭大總領(lǐng)事館領(lǐng)事前往現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)相關(guān)事件進(jìn)行積極應(yīng)對(duì)；同時(shí)，韓國(guó)外交部也就該事件向美國(guó)駐韓國(guó)大使館表達(dá)了憂慮和遺憾，并特別提出希望美國(guó)相關(guān)部門要注意保障韓國(guó)國(guó)民的正當(dāng)權(quán)益不受到侵害。

現(xiàn)代汽車剛承諾提高投資

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，上周韓國(guó)總統(tǒng)李在明訪問美國(guó)期間，包括現(xiàn)代汽車集團(tuán)在內(nèi)的大型韓國(guó)企業(yè)掌門一同隨行，并宣布將在美國(guó)投資1500億美元。其中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將3月時(shí)承諾的210億美元投資，提高至未來4年投資260億美元，聚焦汽車、機(jī)器人、鋼鐵領(lǐng)域。

而根據(jù)此前兩國(guó)達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，韓國(guó)承諾向美國(guó)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資3500億美元，以換取將美國(guó)關(guān)稅上限設(shè)定為15%。

然而，現(xiàn)代汽車工廠的大規(guī)模抓捕行動(dòng)，卻暴露出“要人才、要技術(shù)、要投資”，卻不給簽證配額的矛盾。

知情人士稱，被拘留的韓國(guó)員工被指在沒有工作許可的情況下在當(dāng)?shù)毓ぷ?/span>。他們持有電子旅行授權(quán)（ESTA）或短期B1商務(wù)簽證進(jìn)入美國(guó)。為了準(zhǔn)備電池廠的投產(chǎn)，LG及其合作伙伴派出數(shù)百名工程師進(jìn)行短期輪換，其中有許多人使用的是停留時(shí)間最長(zhǎng)90天的ESTA入境許可。

了解韓國(guó)赴美投資情況的行業(yè)高管透露，許多大型項(xiàng)目都依靠韓國(guó)工程師短期輪崗來支持。目前三星電子、SK海力士正在美國(guó)大力投資芯片廠，三星SDI和SK On則分別與通用和福特合作建設(shè)電池工廠。

這名高管表示：“此舉把韓國(guó)的工人陷入險(xiǎn)境，華盛頓要求快速將先進(jìn)制造設(shè)施遷入本土，卻拒絕向韓國(guó)專家提供必要的簽證配額?！?/span>

英國(guó)廣播公司報(bào)道指出，這場(chǎng)突擊執(zhí)法可能引發(fā)特朗普兩項(xiàng)優(yōu)先政策、即在境內(nèi)發(fā)展制造業(yè)與打擊非法移民之間的潛在矛盾，同時(shí)也給美國(guó)與重要盟友韓國(guó)的雙邊關(guān)系帶來壓力。有媒體認(rèn)為，在韓美就雙邊貿(mào)易協(xié)議中3500億美元對(duì)美投資的細(xì)化方案仍存較大分歧之時(shí)，這一事件可能加劇美韓關(guān)系緊張。

編輯|何小桃?易啟江

校對(duì)|盧祥勇

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