每經記者｜楊卉  王晶    每經編輯｜何小桃 張益銘    

9月12日，蘋果公司發(fā)布聲明稱：“全新iPhone Air采用極致輕薄設計，較以往任何一款iPhone機型更經久耐用??我們迫不及待希望用戶能夠體驗iPhone Air。我們正與監(jiān)管機構緊密合作，力爭盡快在中國推出?！?/span>

“iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 將于今日晚 8 點（北京時間）起開啟預購，我們也將在獲批后第一時間啟動iPhone Air 的發(fā)售?！?/span>蘋果方面表示。

另外，蘋果Apple Store官網9月12日進行了更新，將iPhone Air發(fā)售時間改為“發(fā)售信息后續(xù)更新”“所有機型將在獲得批準后發(fā)售”。 蘋果官網現(xiàn)已顯示，iPhone Air通過eSIM激活運營商網絡，不支持實體SIM卡。使用eSIM需要選擇支持eSIM的運營商及相關的移動通信服務計劃。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通將為本產品提供eSIM支持，具體時間依監(jiān)管部門審批情況而定。請聯(lián)系運營商確認其對eSIM的支持情況。

在北京時間9月10日凌晨1點舉行的秋季新品發(fā)布會上，蘋果正式推出iPhone 17系列，包括iPhone 17、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max，并首次新增iPhone Air，取代此前的Plus版本。作為蘋果史上最輕薄的手機，iPhone Air厚度僅5.6毫米，重量165克，屏幕為6.5英寸，搭載A19 Pro處理器。蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）稱其為“顛覆性創(chuàng)新”。

不過，輕薄背后也意味著取舍：蘋果在電池續(xù)航和相機性能上做出了妥協(xié)。與此同時，由于機身過薄無法容納實體SIM卡槽，該機型將僅支持eSIM卡，而這一特殊設計使得其在國內未能與今年的另外三款iPhone同步發(fā)售。

所謂eSIM（Embedded Subscriber Identity Module）卡，即嵌入式SIM卡，由全球移動通信協(xié)會（GSMA）制定的新一代標準。與傳統(tǒng)插拔式SIM卡不同，eSIM卡直接嵌入芯片中，用戶信息寫入后即可實現(xiàn)通話、短信等服務，并可在全球快速接入當?shù)鼐W絡。相比實體卡，eSIM卡在靈活性、安全性和體驗上更具優(yōu)勢。

事實上，蘋果早在iPhone XR上就引入了eSIM功能，2022年在美國市場銷售的iPhone 14系列更是全面取消了實體卡槽，谷歌等廠商也已支持eSIM卡。

近日，《每日經濟新聞》記者就eSIM業(yè)務進展分別聯(lián)系了三大運營商。

中國移動方面表示，已經支持eSIM手機業(yè)務，稍后開放服務將另行告知。

中國電信方面表示，eSIM手機業(yè)務已全面準備就緒，預計近期獲得工信部商用試驗正式批復后，將很快向用戶開放包括iPhone 17在內的eSIM手機業(yè)務辦理服務，具體開放時間敬請關注。

記者向中國聯(lián)通方面追問開通eSIM卡的更多事宜，對方未給出回應。不過，值得注意的是，中國聯(lián)通eSIM業(yè)務官方微信認證賬號自2023年起就已經停止更新，但9月9日，該賬號由“我的eSIM”認證改為了“聯(lián)通eSIM”。

另據(jù)記者了解，蘋果方面一直與運營商合作伙伴及監(jiān)管機構保持緊密合作，目前正等待可以在中國推出iPhone Air的最終批復。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通也在等待監(jiān)管機構批準其eSIM智能手機相關許可，從而面向用戶提供iPhone Air。

值得注意的是，雖然手機eSIM卡業(yè)務尚未完全普及，但eSIM技術在非智能手機領域已經得到廣泛應用，包括智能手環(huán)等，多家上市公司在此布局。

今日eSIM概念股紫光國微漲0.94%，新恒匯漲1.78%，天喻信息跌1.54%。

（免責聲明：文章內容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

記者|楊卉 王晶

編輯|||何小桃?張益銘?杜波 易啟江

校對|段煉

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