每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)實習編輯｜余婷婷    

丨 2025年8月22日 星期五 丨

NO.1 文遠知行發(fā)布一段式端到端輔助駕駛方案

8月21日，文遠知行WeRide正式推出與博世合作的一段式端到端輔助駕駛解決方案——“WePilot AiDrive”，距離雙方合作的“兩段式端到端”方案量產(chǎn)上車僅半年。目前，“WePilot AiDrive”已完成核心功能驗證，預計2025年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)上車，助力全球輔助駕駛行業(yè)走向更智能、更高效、更普適的大規(guī)模應用階段。

點評：文遠知行與博世合作推出“WePilot AiDrive”，標志著L2+級輔助駕駛技術邁向更高集成度與實用性階段。此舉強化了自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的技術協(xié)同預期，尤其利好智能駕駛解決方案供應商及高精度傳感器領域，也為智能駕駛板塊注入創(chuàng)新動能，并可能吸引市場對科技成長股的長期關注。

NO.2 奇瑞汽車在合肥成立銷售服務新公司

天眼查顯示，近日，合肥盈智達汽車銷售服務有限公司成立，法定代表人為尹興杰，注冊資本1000萬元人民幣，經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售、汽車零配件零售、汽車零配件批發(fā)、二手車經(jīng)紀、以自有資金從事投資活動、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設施銷售等。股東信息顯示，該公司由奇瑞汽車旗下盈豐投資有限公司全資持股。

點評：奇瑞汽車通過盈豐投資設立合肥盈智達，強化新能源汽車銷售及后市場布局。此舉彰顯傳統(tǒng)車企加速向新能源與智能化服務轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心，直接利好奇瑞供應鏈及渠道合作伙伴。該動向或增強市場對汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)整合的預期。

NO.3 途虎養(yǎng)車工場店增長至7205家

8月21日消息，途虎養(yǎng)車發(fā)布的2025年中期業(yè)績顯示，2025年上半年，公司營收78.8億元，同比增長10.5%，增速較去年加快；經(jīng)調(diào)整凈利潤4.1億元，同比增長14.6%；累計12個月的交易用戶數(shù)2650萬，同比增長23.8%，用戶規(guī)模加速增長。截至2025年6月30日，途虎養(yǎng)車工場店達到7205家。

點評：途虎養(yǎng)車中期業(yè)績彰顯其用戶規(guī)模與盈利能力的雙提升，營收及利潤增速加快反映其平臺化服務模式的強勁韌性。該表現(xiàn)有望鞏固市場對其在汽車后服務領域龍頭地位的認可，并提振投資者對消費服務板塊的價值重估。此積極態(tài)勢或為新消費賽道注入信心，凸顯線下連鎖服務業(yè)的成長潛力。

NO.4 華晨寶馬大東工廠累計產(chǎn)量突破350萬輛

8月21日消息，華晨寶馬日前宣布，其大東工廠累計產(chǎn)量突破350萬輛，而在大東工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)BMW5系已超過200萬輛，本次第350萬輛下線車型為BMW 5系曜夜版“黑武士”。

點評：華晨寶馬大東工廠產(chǎn)量突破350萬輛里程碑，凸顯其高端制造體系韌性與本土化戰(zhàn)略成效。該成就強化寶馬在華豪華車市場地位，利好高端零部件供應鏈及智能裝備合作企業(yè)。汽車制造業(yè)標桿效應或吸引資本關注工業(yè)自動化與精益生產(chǎn)領域，為高端制造板塊提供基本面支撐。此消息亦折射外資車企深化中國布局的長期趨勢，對汽車產(chǎn)業(yè)估值修復產(chǎn)生積極影響。

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