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臺(tái)風(fēng)“樺加沙”來襲:香港已有82人受傷、有輪船撞毀護(hù)欄 深圳直徑1米大樹被吹倒 專家:降雨將成主要威脅

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-24 18:45:11

9月24日,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”正面襲擊粵港澳大灣區(qū),深圳、香港受嚴(yán)重風(fēng)力及風(fēng)暴潮影響。香港收到700宗塌樹報(bào)告、82人受傷。深圳一棵直徑約1米大樹被吹倒。香港天文臺(tái)前臺(tái)長岑智明稱,臺(tái)風(fēng)過境后,降雨成主要威脅。目前,香港、深圳地鐵陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)行,兩市政府應(yīng)急響應(yīng)和市民配合保障了城市基本運(yùn)轉(zhuǎn)。

每經(jīng)記者|黃婉銀  孔澤思    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者|李旭馗    每經(jīng)編輯|董興生    

9月24日,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”正面襲擊粵港澳大灣區(qū),深圳和香港兩座城市首當(dāng)其沖,遭受了嚴(yán)重的風(fēng)力及風(fēng)暴潮影響。

香港特區(qū)政府新聞處16時(shí)發(fā)布的信息顯示,截至15時(shí),收到700宗塌樹報(bào)告、82名市民在風(fēng)暴期間受傷,收到16宗水浸報(bào)告。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪了“樺加沙”沖擊下的香港和深圳。9月24日下午,在猛烈的風(fēng)浪沖擊下,一艘??吭谙愀奂t磡海邊的躉船失控,撞向岸邊,導(dǎo)致岸邊的石欄損毀。而位于海邊的杏花邨,則遭遇大量海水倒灌,部分地面被積水覆蓋。在深圳,臺(tái)風(fēng)也造成了顯著的破壞,一棵直徑約1米的大樹被連根吹倒,周圍的地磚和道路也遭到破壞。

圖片來源:每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李旭馗 攝

香港天文臺(tái)前臺(tái)長岑智明在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)香港的影響沒有預(yù)期中那么嚴(yán)重,無論是風(fēng)力還是風(fēng)暴潮,都比2018年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”要弱。盡管最緊急、最危險(xiǎn)的時(shí)刻已經(jīng)過去,但臺(tái)風(fēng)過境后,主要的威脅將轉(zhuǎn)變?yōu)榻涤?。因此,市民需要重點(diǎn)關(guān)注暴雨和可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害。暫時(shí)來看,在西北太平洋區(qū)域,“樺加沙”是今年截至目前最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng),但現(xiàn)在才到9月,后續(xù)是否會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)還很難說。

香港有船只失控撞岸,深圳直徑約1米大樹被吹倒

9月24日凌晨2時(shí)40分,香港天文臺(tái)正式發(fā)布十號(hào)風(fēng)球信號(hào)(香港和澳門地區(qū)最高級(jí)別的熱帶氣旋警告信號(hào)),并持續(xù)至13時(shí)。13時(shí)20分,香港天文臺(tái)改發(fā)八號(hào)風(fēng)球信號(hào)。

受風(fēng)暴潮影響,香港周邊海水水位普遍上漲。早上5點(diǎn),維多利亞港水位已比正常潮位高1.3米。

24日中午,記者前往香港易受臺(tái)風(fēng)暴雨侵襲的區(qū)域之一——緊鄰海邊的杏花邨。抵達(dá)后可見,這里正遭遇大量海水倒灌,部分地面已被積水覆蓋,現(xiàn)場有多名工作人員正清理排水口,全力疏通排水通道。

現(xiàn)場不斷有狂風(fēng)卷著海水撲面而來,大雨傾瀉而下,路人行走需頂著狂風(fēng),格外艱難。前一日(9月23日),記者在杏花邨還看到,有不少市民在此等候“追臺(tái)風(fēng)”,當(dāng)時(shí)也未下雨。

除了杏花邨,據(jù)香港渠務(wù)署披露,截至9月24日15時(shí),共確認(rèn)16宗水浸個(gè)案,并已派出200隊(duì)緊急應(yīng)變隊(duì)伍進(jìn)行處理。截至當(dāng)時(shí),杏花邨、香港富麗敦海洋公園酒店等6個(gè)地點(diǎn)的水浸個(gè)案已完成處理,其他10宗仍在全力處理中。

香港渠務(wù)署呼吁,雖然沿岸水位正在下降,但市民仍應(yīng)保持警惕,遠(yuǎn)離岸邊。

隨后,記者來到香港紅磡海逸豪園附近,發(fā)現(xiàn)一艘躉船失控,導(dǎo)致岸邊的石欄損毀,玻璃和石塊四散并波及人行道。輪船撞擊后,船身一度緊貼岸邊,船錨甩向人行道。海逸豪園物業(yè)人員告訴記者,不僅是此處,還有其他護(hù)欄也被別的船只撞壞。附近原本??苛?艘船,其中4艘已被拖走。

而在深圳,“樺加沙”也造成了顯著的破壞。24日14時(shí)左右,記者在深圳羅湖區(qū)沿河南路和汝南街交界處,一棵直徑約1米的大樹被連根吹倒。記者看到,現(xiàn)場有搶險(xiǎn)施工人員正用油鋸將樹干鋸成小段。他們告訴記者,從上午就開始作業(yè)處理這棵大樹,先把道路清理出來,后續(xù)會(huì)有大型車輛把樹干拉走,預(yù)計(jì)還需要兩三個(gè)小時(shí)。

圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝

深港地鐵陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)行 專家:“樺加沙”對(duì)香港影響沒有預(yù)期那么大

盡管臺(tái)風(fēng)“樺加沙”威力巨大,但香港、深圳兩地政府的應(yīng)急響應(yīng)和市民的積極配合,使得城市在風(fēng)暴中保持了基本運(yùn)轉(zhuǎn),并在臺(tái)風(fēng)減弱后迅速恢復(fù)。

發(fā)布十號(hào)風(fēng)球信號(hào)期間,香港部分地鐵線路仍在運(yùn)行,但班次間隔調(diào)整為15分鐘。記者在一個(gè)地鐵站看到,仍有數(shù)位市民在等地鐵。其中一位中年女士告訴記者,她是一家食品店的店員,店是她姐姐開的。她此時(shí)出門是因?yàn)楦杏X外面風(fēng)不大了,想去看一下店里的情況,比如有沒有停電,因?yàn)橥k姇?huì)對(duì)冷凍食品造成影響。“目前店歇業(yè)了,等恢復(fù)八號(hào)風(fēng)球就可以重新開業(yè)。”

十號(hào)風(fēng)球改為八號(hào)風(fēng)球后,香港從24日15時(shí)起陸續(xù)恢復(fù)部分地鐵線路全線服務(wù)、部分公交車線路開始有限度服務(wù)。

在深圳,全市范圍內(nèi)的“五停”(停工、停業(yè)、停市、停運(yùn)、停課)措施已于24日16時(shí)起正式解除。深圳地鐵也已恢復(fù)運(yùn)行,各線路的行車間隔調(diào)整為6至9分鐘。

岑智明指出,從目前情況來看,臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)香港的影響沒有預(yù)期中那么厲害,無論是本地風(fēng)力還是風(fēng)暴潮,都比此前的“山竹”弱一些。主要原因有兩個(gè),一是臺(tái)風(fēng)“樺加沙”的中心最接近香港時(shí)距離約120公里,而“山竹”和“天鴿”最接近香港時(shí)距離分別為100公里及60公里,這20至60公里的距離差異帶來了較明顯的影響。二是“樺加沙”是雙風(fēng)眼臺(tái)風(fēng),有兩個(gè)風(fēng)眼,一個(gè)在內(nèi),另一個(gè)在外,這兩個(gè)風(fēng)眼的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生影響,此次香港主要受“樺加沙”外眼壁影響,而外眼壁強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)周期性轉(zhuǎn)變,有時(shí)強(qiáng)有時(shí)弱,這也可能對(duì)香港感受到的風(fēng)力造成一定影響。

他補(bǔ)充道,若比較臺(tái)風(fēng)最強(qiáng)時(shí)的中心風(fēng)速,“山竹”最高曾達(dá)到250公里每小時(shí),根據(jù)香港天文臺(tái)資料,“樺加沙”最強(qiáng)時(shí)中心風(fēng)速為230公里每小時(shí),兩者相差20公里每小時(shí),雖不算特別多,但仍有分別。不過,“樺加沙”經(jīng)過呂宋海峽進(jìn)入南海時(shí),未受呂宋島影響,而“山竹”當(dāng)時(shí)在呂宋島登陸后減弱較快,所以從進(jìn)入南海時(shí)的情況來看,“樺加沙”比“山竹”強(qiáng)。

“山竹”曾造成香港394人受傷 最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上

臺(tái)風(fēng)“樺加沙”來襲,難免讓人想起在2017年及2018年重創(chuàng)粵港澳大灣區(qū)的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”及“山竹”。兩場臺(tái)風(fēng)均對(duì)珠三角地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、民生秩序及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成顯著沖擊。

2017年8月23日12時(shí)50分,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”在廣東珠海南部沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)14級(jí),中心最低氣壓950百帕。當(dāng)時(shí),中央氣象臺(tái)發(fā)布了當(dāng)年首個(gè)臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警,香港天文臺(tái)則發(fā)布了十號(hào)風(fēng)球信號(hào),也是香港時(shí)隔5年再度發(fā)布十號(hào)風(fēng)球信號(hào)。

彼時(shí),狂風(fēng)致使香港海怡半島海濱長堤一處被毀,港交所證券及衍生產(chǎn)品市場上午暫停交易,大量航班取消。在深圳,東門風(fēng)力強(qiáng)勁,吹飛各種物品。在珠海,大雨造成海水倒灌,多個(gè)低洼地段被淹沒。

2018年9月16日,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”席卷而來,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)14級(jí),鼎盛時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上。香港天文臺(tái)繼“天鴿”后再次發(fā)出十號(hào)風(fēng)球信號(hào),且持續(xù)了10小時(shí)。

“山竹”破壞力遠(yuǎn)超“天鴿”,最終造成香港394人受傷,9個(gè)地點(diǎn)嚴(yán)重被水淹,房屋破壞、窗戶損壞報(bào)告達(dá)500宗,均超過“天鴿”襲港時(shí)的破壞情況。除了香港,大灣區(qū)的廣州、深圳、珠海等地同樣受到重創(chuàng),部分高樓玻璃幕墻被吹落,大量樹木倒伏,城市內(nèi)澇明顯。

通常而言,世界氣象組織臺(tái)風(fēng)委員會(huì)制定的臺(tái)風(fēng)命名表保持相對(duì)穩(wěn)定。但是,一旦某個(gè)臺(tái)風(fēng)造成特別重大的災(zāi)害或人員傷亡時(shí),為避免后續(xù)同名臺(tái)風(fēng)引發(fā)混淆,該委員會(huì)成員可申請將其從臺(tái)風(fēng)命名表中刪去,也就是將這個(gè)名稱永遠(yuǎn)留給這次臺(tái)風(fēng)。“天鴿”及“山竹”先后于2018年和2019年被正式除名,即未來都不會(huì)再出現(xiàn)名叫“天鴿”及“山竹”的臺(tái)風(fēng)。

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