每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

9月5日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從深藍汽車方面獲悉，原深藍汽車CEO鄧承浩將擔任深藍汽車董事長。同時，榮耀前中國區(qū)CMO（首席營銷官）姜海榮將出任深藍汽車CEO。

“姜海榮任深藍汽車CEO已經(jīng)確定，目前還未簽正式合同，公司預計近期將官宣這一新的人事任命。”深藍汽車相關(guān)負責人向記者透露。

公開資料顯示，姜海榮于2005年加入華為，曾任華為終端手機產(chǎn)品部主任工程師，長期參與研發(fā)與產(chǎn)品管理工作。其后，他在榮耀品牌體系內(nèi)擔任多項要職，包括榮耀產(chǎn)品營銷部部長、榮耀海外營銷部部長、西歐終端榮耀MKT部長（兼）等。2021年，隨著榮耀從華為體系獨立，姜海榮開始擔任榮耀終端有限公司中國區(qū)CMO，全面負責榮耀在中國市場的品牌建設(shè)、產(chǎn)品營銷與市場推廣，直至2025年1月離任。

從姜海榮過往的工作履歷來看，其在市場品牌營銷、ICT（信息與通信技術(shù)）產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，這對于眼下銷量正處于爬升期的深藍汽車而言頗為重要。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年7月和8月，深藍汽車交付量分別為2.72萬輛和2.82萬輛，同比分別增長62%和40%。按照規(guī)劃，今年下半年，深藍汽車的銷量目標是18萬輛至20萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

今年5月，長安汽車董秘張德勇在長安汽車2024年度股東大會上表示，當深藍汽車月銷量達到3萬輛時，可以實現(xiàn)盈虧平衡，這一目標預計將在今年實現(xiàn)。

在姜海榮加入深藍汽車之前，深藍汽車與華為關(guān)系密切。今年2月，深藍汽車與華為簽署全面深化業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將全面推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)等合作。

根據(jù)協(xié)議，深藍汽車將加大與華為智能汽車解決方案的合作規(guī)模，推進乾崑智駕、鴻蒙座艙等智能化技術(shù)應用。華為將通過新的合作模式，為深藍提供更具市場競爭力和用戶價值的解決方案。截至目前，深藍L07等多款車型已搭載了華為乾崑智駕。

值得一提的是，姜海榮的加入，恰逢長安汽車人事大幅調(diào)整期。當前，長安汽車正在進行一系列人事調(diào)整，涉及旗下阿維塔、深藍、長安福特等多個核心品牌。如今，隨著鄧承浩職位的變動和姜海榮的加入，深藍汽車也進入了這場長安汽車的內(nèi)部人事大調(diào)整之中。

據(jù)記者了解，目前深藍汽車第二代產(chǎn)品已經(jīng)開始有序開發(fā)，計劃2026年開始投放，2030年前累計推出30款產(chǎn)品。

按照長安汽車的規(guī)劃，其欲在2030年實現(xiàn)年銷量500萬輛，其中深藍汽車將承擔200萬輛的銷量任務(wù)。“深藍汽車責任重大，使命光榮，所以只爭朝夕。”鄧承浩表示。