華西證券指出，在海內(nèi)外動力和儲能需求持續(xù)攀升的帶動下，電力設(shè)備及電池產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)及出貨量有望不斷提升，鋰電材料價格有望企穩(wěn)回升。固態(tài)電池憑借高能量密度和高安全性優(yōu)勢，成為下一代電池技術(shù)的確定性方向，其產(chǎn)業(yè)化進程正加速推進，設(shè)備、材料、電池等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有望實現(xiàn)迭代升級。AIDC高功耗趨勢推動供電技術(shù)向SST直流架構(gòu)演進，電力設(shè)備企業(yè)迎來新一輪發(fā)展機遇。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、電機、電控及整車制造等新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體表現(xiàn)。CS新能車指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車相關(guān)制造業(yè)，風格偏向成長型。

沒有股票賬戶的投資者可關(guān)注國泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接C（009068），國泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接A（009067）。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L險，投資需謹慎。