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文件已找不到,武漢汽車置換補貼暫停又重啟?有車主急忙走流程!多地調(diào)整補貼申領(lǐng)方式,消費者搶搭“末班車”

每日經(jīng)濟新聞 2025-08-20 12:40:01

每經(jīng)記者|段思瑤    每經(jīng)編輯|段煉 裴健如    

“我前兩天剛定完車,今天就趕緊來4S店走置換的流程,擔心補貼很快就結(jié)束了?!?月19日,下定了一輛奧迪Q3的車主張利(化名),一大早就趕往位于武漢洪山區(qū)的一汽奧迪4S店,想趕在政策結(jié)束前拿到1萬元的置換補貼。

8月17日,武漢市商務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》(以下簡稱《公告》)提到,“武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施”。但在8月18日,武漢市商務(wù)局疑似“撤回”了該《公告》。

8月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者撥打了武漢商務(wù)局的咨詢電話,對方始終處于占線狀態(tài),但提示音表示“置換更新政策可正常申報,政策執(zhí)行時間以湖北省商務(wù)廳和武漢市商務(wù)局官方公告為準”。截至目前,武漢市商務(wù)局官網(wǎng)已查找不到上述《公告》。

據(jù)武漢某一汽奧迪4S店銷售人員在8月19日向記者透露:“武漢市置換更新政策已延期到8月底了?!?/span>

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多地已調(diào)整汽車置換補貼申領(lǐng)方式

按照湖北省汽車置換更新補貼政策,自2025年1月1日至2025年12月31日,個人消費者在湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車并購買乘用車新車,轉(zhuǎn)讓車輛、新購車輛分別完成轉(zhuǎn)讓登記、注冊登記,按新購乘用車含稅銷售價格分檔給予一次性補貼。

“目前雖然還沒有接到通知說置換補貼不能申報,但周邊的省市已經(jīng)有停止申領(lǐng)補貼的,估計武漢的置換更新補貼政策也很快就要結(jié)束了。”武漢某長安汽車4S店銷售人員向記者表示,最近前來看車的人相比7月有所增加,很多人都是想趕在武漢市置換更新補貼政策結(jié)束前購車。

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圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝(資料圖)

據(jù)記者了解,進入8月份,包括青海、貴州、內(nèi)蒙古自治區(qū)等多地暫停了汽車置換更新補貼。其中,內(nèi)蒙古自治區(qū)多地不僅暫停了汽車置換更新補貼,也暫停實施汽車報廢更新政策。而早在今年6月,鄭州市商務(wù)局、洛陽市商務(wù)局兩部門都發(fā)布了關(guān)于暫停2025年汽車置換更新業(yè)務(wù)受理的公告。

記者注意到,陜西等地雖未暫停2025年汽車置換更新政策,但調(diào)整了申領(lǐng)方式。以咸陽市為例,汽車置換更新補貼按照先領(lǐng)取資格、再申報補貼的流程實施。陜西某吉利汽車4S店銷售人員告訴記者:“不同于上半年申請汽車置換更新補貼很容易,訂車當天就能辦好,現(xiàn)在補貼名額數(shù)量有限,我們幫客戶辦理置換流程就得一天?!?/span>

在中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東看來,今年上半年汽車以舊換新補貼申領(lǐng)進度大超預(yù)期,由于年初就確定了全年3000億元的補貼資金支持,下半年各地開始調(diào)控補貼發(fā)放進度是可以理解的。

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多個刺激汽車消費政策“接棒”

以舊換新政策對車市的拉動作用十分顯著。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),截至5月31日,汽車以舊換新補貼累計申請量達412萬份,按照月度節(jié)奏測算,5月以舊換新申請量達到123萬輛,較4月的109萬輛增長13%,相對6月私人家用乘用車零售規(guī)模,大約近70%的私人購車用戶是以舊換新政策的受益者。

“補貼能降低購車成本,激發(fā)消費者購車欲望,其暫停會使部分預(yù)算有限的消費者推遲購車計劃,加劇觀望情緒,影響車市銷量表現(xiàn)。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪認為,暫停汽車補貼短期內(nèi)會對下半年車市產(chǎn)生一定影響。

進入7月以來,整體車市活躍度明顯下降。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月,全國汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環(huán)比分別下降7.3%和10.7%。

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圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

記者注意到,個人消費貸款等政策正在“接棒”以舊換新政策。8月12日,財政部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局印發(fā)《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》,明確對符合條件的個人消費貸款給予財政貼息,對于5萬元以上的消費,貼息計算以5萬元為上限。以5年期20萬元汽車貸款為例,貼息后實際利率下降1%,月供可減少約170元,總利息節(jié)省超1萬元。

此外,重慶等地也在追加汽車置換補貼的金額。8月15日,重慶商務(wù)委員會發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年汽車置換更新補貼有關(guān)政策的通知》,追加安排3億元預(yù)算資金用于2025年三季度汽車置換更新補貼,并采取分月投放方式執(zhí)行。

乘聯(lián)分會方面認為,“各地大力度推動‘兩新’政策落地實施,有效釋放內(nèi)需活力,消費品以舊換新政策加力擴圍效果明顯,汽車行業(yè)效益改善明顯落后其他消費品。同時隨著國家‘反內(nèi)卷’工作持續(xù)推進,對改善行業(yè)利潤的促進效果也已經(jīng)有所體現(xiàn)”。

(免責聲明:文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。)

記者|段思瑤

編輯|段煉 裴健如 杜恒峰

校對|何小桃

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“我前兩天剛定完車,今天就趕緊來4S店走置換的流程,擔心補貼很快就結(jié)束了。”8月19日,下定了一輛奧迪Q3的車主張利(化名),一大早就趕往位于武漢洪山區(qū)的一汽奧迪4S店,想趕在政策結(jié)束前拿到1萬元的置換補貼。 8月17日,武漢市商務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》(以下簡稱《公告》)提到,“武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施”。但在8月18日,武漢市商務(wù)局疑似“撤回”了該《公告》。 8月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者撥打了武漢商務(wù)局的咨詢電話,對方始終處于占線狀態(tài),但提示音表示“置換更新政策可正常申報,政策執(zhí)行時間以湖北省商務(wù)廳和武漢市商務(wù)局官方公告為準”。截至目前,武漢市商務(wù)局官網(wǎng)已查找不到上述《公告》。 據(jù)武漢某一汽奧迪4S店銷售人員在8月19日向記者透露:“武漢市置換更新政策已延期到8月底了?!? 多地已調(diào)整汽車置換補貼申領(lǐng)方式 按照湖北省汽車置換更新補貼政策,自2025年1月1日至2025年12月31日,個人消費者在湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車并購買乘用車新車,轉(zhuǎn)讓車輛、新購車輛分別完成轉(zhuǎn)讓登記、注冊登記,按新購乘用車含稅銷售價格分檔給予一次性補貼。 “目前雖然還沒有接到通知說置換補貼不能申報,但周邊的省市已經(jīng)有停止申領(lǐng)補貼的,估計武漢的置換更新補貼政策也很快就要結(jié)束了?!蔽錆h某長安汽車4S店銷售人員向記者表示,最近前來看車的人相比7月有所增加,很多人都是想趕在武漢市置換更新補貼政策結(jié)束前購車。 圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝(資料圖) 據(jù)記者了解,進入8月份,包括青海、貴州、內(nèi)蒙古自治區(qū)等多地暫停了汽車置換更新補貼。其中,內(nèi)蒙古自治區(qū)多地不僅暫停了汽車置換更新補貼,也暫停實施汽車報廢更新政策。而早在今年6月,鄭州市商務(wù)局、洛陽市商務(wù)局兩部門都發(fā)布了關(guān)于暫停2025年汽車置換更新業(yè)務(wù)受理的公告。 記者注意到,陜西等地雖未暫停2025年汽車置換更新政策,但調(diào)整了申領(lǐng)方式。以咸陽市為例,汽車置換更新補貼按照先領(lǐng)取資格、再申報補貼的流程實施。陜西某吉利汽車4S店銷售人員告訴記者:“不同于上半年申請汽車置換更新補貼很容易,訂車當天就能辦好,現(xiàn)在補貼名額數(shù)量有限,我們幫客戶辦理置換流程就得一天?!? 在中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東看來,今年上半年汽車以舊換新補貼申領(lǐng)進度大超預(yù)期,由于年初就確定了全年3000億元的補貼資金支持,下半年各地開始調(diào)控補貼發(fā)放進度是可以理解的。 多個刺激汽車消費政策“接棒” 以舊換新政策對車市的拉動作用十分顯著。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),截至5月31日,汽車以舊換新補貼累計申請量達412萬份,按照月度節(jié)奏測算,5月以舊換新申請量達到123萬輛,較4月的109萬輛增長13%,相對6月私人家用乘用車零售規(guī)模,大約近70%的私人購車用戶是以舊換新政策的受益者。 “補貼能降低購車成本,激發(fā)消費者購車欲望,其暫停會使部分預(yù)算有限的消費者推遲購車計劃,加劇觀望情緒,影響車市銷量表現(xiàn)。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪認為,暫停汽車補貼短期內(nèi)會對下半年車市產(chǎn)生一定影響。 進入7月以來,整體車市活躍度明顯下降。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月,全國汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環(huán)比分別下降7.3%和10.7%。 圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖) 記者注意到,個人消費貸款等政策正在“接棒”以舊換新政策。8月12日,財政部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局印發(fā)《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》,明確對符合條件的個人消費貸款給予財政貼息,對于5萬元以上的消費,貼息計算以5萬元為上限。以5年期20萬元汽車貸款為例,貼息后實際利率下降1%,月供可減少約170元,總利息節(jié)省超1萬元。 此外,重慶等地也在追加汽車置換補貼的金額。8月15日,重慶商務(wù)委員會發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年汽車置換更新補貼有關(guān)政策的通知》,追加安排3億元預(yù)算資金用于2025年三季度汽車置換更新補貼,并采取分月投放方式執(zhí)行。 乘聯(lián)分會方面認為,“各地大力度推動‘兩新’政策落地實施,有效釋放內(nèi)需活力,消費品以舊換新政策加力擴圍效果明顯,汽車行業(yè)效益改善明顯落后其他消費品。同時隨著國家‘反內(nèi)卷’工作持續(xù)推進,對改善行業(yè)利潤的促進效果也已經(jīng)有所體現(xiàn)”。 (免責聲明:文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。) 記者|段思瑤 編輯|段煉 裴健如 杜恒峰 校對|何小桃 |每日經(jīng)濟新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

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